За пумпата со две завртки, оската е клучен дел бидејќи треба да ја поднесе радијалната сила со поголема
распон на лежиштето.Пумпата секогаш бара доста повисок квалитет на вратило, бидејќи има деформација на вратилото
големо влијание врз заптивката на вратилото, животниот век на лежиштето, бучавата и вибрациите на пумпата.Јачината на вратилото може да се гарантира со термичка обработка и обработка.
Завртката е главниот дел од пумпата со двојна завртка.Големината на чекорот на завртката може да ја одреди пумпата
перформанси.Значи, пумпата со одредена спецификација има различен чекор на завртките за задоволување на различни потреби и
затоа олеснување на економскиот избор на пумпа.
Завртката може да се замени поединечно
за помали трошоци за употреба.Завртката може да биде
изработени со различни избрани материјали за да се задоволат барањата на различни средни и работни услови.
Исто така, пумпата може да се модифицира за да има различни параметри за изведба и да се прилагоди на промените
работни услови само со замена на завртката (Промена на чекорот).
Завртката може да биде подложена на посебен третман (површинско стврднување, третман со прскање итн.) за да се исполнат барањата
на посебни услови за работа.Исто така, го олеснува поправањето на компонентите за пумпање.Потребна е висока технологија за обработка на завртката (ротатор) од посебна структура поради комплицираната природа за заменливост на деловите.Потребни се специјални машински алати и прецизна NC опрема за да се гарантира квалитетот.
* Ракување со разни медиум без цврсти.
* вискозноста може да достигне до 8X105mm 2 /s кога се намалува брзината.
* Опсег на притисок 6,0 MPa
* Опсег на капацитет 1-1200m3 /h
* Температурен опсег -15 -280°C
* Овој вид на пумпа главно се користи во танкер за нафта во бродоградба како пумпа за товар и соголување, пумпа за полнење или растоварање нафта.Со обвивка на пумпата и систем за испирање на механичкиот систем, широко се користи за асфалт со висока температура, разни масло за греење, катран, емулзија, асфалт, а исто така и за утовар и истовар на разни нафтени стоки за танкер за нафта и базен за нафта.
* исто така се користи во бродот за пренос на разни киселини, алкален раствор, смола, боја, мастило за печатење, боја глицерин и парафински восок.
* Трансфер на рафинерија за нафта за